黄敏清 何望

    10月19日，随着“瑞新”油轮缓缓从广州石化华德公司2号泊位离港，标志中海油惠州石化租用广州石化码头靠泊油轮工作圆满结束。本次作业为惠州石化节约了几十万美元的滞期费用，满足了其混合加工高硫原油资源的要求，华德公司通过利用泊位空当期外租作业及拖轮辅助作业，也增加了经营收入，实现双赢。

    10月中上旬，惠州大亚湾先后受台风“狮子山”和“圆规”影响，持续多日的恶劣海况导致多艘船舶不能正常作业。10月13日，惠州石化马鞭洲30万吨级原油码头发生严重堵库现象，3艘油轮在锚地等待泊位靠泊。面对每天10多万美元的滞期费用，惠州石化总经理助理孙建伟了解到华德公司30万吨级原油码头在设计上有富余能力，想解燃眉之急。

    多年来，华德公司一直与惠州石化保持着良好的沟通，孙建伟的想法很快得到了华德石化副总经理张楼会的回应：“广州石化正准备大修，现在油轮靠泊较少，空当期比平时多，可以满足你们的需求。”

    10月14日，华德公司与惠州石化就租用原油码头卸货事宜进行沟通协调，经过系统研判，确定了华德公司2号泊位10月16日至19日靠泊惠州石化30万吨级“瑞新”油轮、接卸25.99万吨原油的方案。

    本次作业计划时间紧、任务重，双方对油轮靠泊整个流程中需要注意的问题进行了分解，先后克服了通关时间紧、海况及潮水条件差、多油种异地卸货计量难度大、国际航线油轮更换船员手续复杂等难题。10月17日至19日，仅用50小时就顺利完成油轮货物接卸工作。