为美好生活加油

    1916年，英国亚细亚火油公司（壳牌前身）在珠江边建设用于储存油料的龙唛仓。这个音译的仓库名，仿佛在讲述着西方垄断中国成品油市场的百年历史。沧海桑田，风云变迁，龙唛仓见证了广东乃至整个华南成品油市场从被西方垄断到自立自强的历史。

    广东石油企业历史文化展馆建立在龙唛仓1号仓库原址。展馆内设有序厅、殷切·寄（领导关怀与寄语）、重器·源（石油发展历史）、石化·魂（岁月印记）、如歌·史（广东石油发展历史）、使命·新（广东石油转型升级新时代）、铸魂·根（党建引领）七个部分，展出了300多份历史文件、800多张历史照片、80多件实物。

    ●2008年，龙唛仓1号仓库遗址被列为“广州市文物保护单位”，为广州八大百年仓库之一。

    【推介】

    董光明（广东石油总经理、党委副书记）：

    广东石油成立于1950年，历经了结束西方列强垄断成品油市场、计划经济时期保供、助力改革开放、推动综合服务转型、开启高质量腾飞发展等重要历史阶段。历史为卷，岁月如歌，展馆呈现了石油石化人自强不息、力争上游的精神风貌、“为美好生活加油”的奋斗足迹。

    【故事】

    历史 结束近百年洋油垄断的耻辱历史

    1860年，外国石油产品首次进入我国，之后在近百年的时间里，我国的成品油全部被外商垄断，亚细亚、美孚等公司盘踞中国市场，老百姓点灯用的油都叫洋油。

    直到新中国成立，这一切才有了改变。1950年，广东石油成立，突破西方对我国的资源封锁，不计代价为解放海南岛的部队供油。

    广东石油以“没有条件创造条件也要上”的韧劲，放弃所有西方在华的采购点，在深圳、广州、湛江、汕头、石歧（中山）等地新建收购点，一点一滴从港澳、海外收购珍贵的油料。

    1951年4月，时任中国人民解放军广州市军事管理委员会主任叶剑英亲笔签批一则命令，广东石油从此接管包括亚细亚等在内的外商资产。这意味着，西方帝国主义垄断广东乃至华南地区成品油市场上百年的耻辱历史正式结束。

    传承 开启“油气氢电服”能源服务新时代

    10月2日，佛山樟坑油氢合建站站长黄嘉恩依旧守在站里，预约的8辆氢燃料电池公交车即将进站加氢。国庆长假客流暴增，氢燃料电池公交车也更繁忙了，能源补给很重要。

    两年前，这座位于广东南海西樵山风景区旁的油氢合建站建成。作为全国首座油氢合建站，它不仅摸索出了行业内首套加氢站建设标准和管理手册，而且在2020年成为全国首座实现商业化盈利的加氢站。

    为美好生活加油，正在无限向新能源延伸。从成品油，到光伏发电、充换电、氢能，再到即将建成投用的全国首座商业运营且具有国家资质认证的氢气实验分析实验室，广东石油以敢为人先的精神与时间赛跑，站在了新能源转型的前列。

    【点评】

    因奉献而生，为奉献而兴。为国为民，始终被放在企业发展的首位。

    岁月不居，奋斗不止。新的百年，再鼓浩浩风帆，砥砺为民初心，涌动创新力量，激发拼搏激情，企业巨舰正勇毅驶向更加开阔的未来。