□孙德荣

    安徽合肥石油现有160余座在营加油站，日均零售量逾2300吨。该公司围绕“质优量足、客户满意”的质量目标，严抓油品质量管理、完善管理制度、规范作业流程、加强日常督察，确保油品从配送到加油站、再到加注进客户油箱，质量合格。

    “线上+线下”“远程+现场”把好油品配送关

    “为防范油品在运输环节发生盗油、偷换油情况，我们采取‘线上+线下’‘远程+现场’结合的方式，加强运输车运行过程及静止状态下的安全监管。”安徽合肥石油安全环保数质量部负责人符青玉介绍。现在，加油站可以24小时对油罐车行驶轨迹实施监控，从严把好油品配送关。

    合肥石油有安徽瑞华、巢湖悍马等4家物流承运商，每天有80余辆危化品运输车进出肥西、巢湖两座油库、百余座加油站作业，点多、线长、面广，监管难度大。督察人员每天通过GPS对运输车辆进行动态监控，如发现运输车出现非正常停车、停车时间过长等异常情况，就及时查看监控录像，处理“人的不安全行为”和“车的不安全状态”，并做好检查记录，将隐患消除在萌芽状态。

    各加油站站长每天登录企业道路运输行业GPS联网监控系统，对照二次物流配送计划，确定油品运输车辆信息，通过电脑对油品配送车辆行驶路线进行实时监控。

    “一旦发现油罐车有偷盗油行为，我们就会根据相关规定，对配送车驾驶员及所属承运商给予相应处罚。”安全环保数质量部徐启成说。

    “地罐交接八步法”把好油品入罐关

    一天清晨，一辆油罐车开进高新加油站。该站站长宋超引导油罐车停在指定卸油位置后，提醒驾驶员关闭引擎停稳车辆。随后，他麻利地连接静电接地线装置，设置警示牌，做好卸油安全防护准备。

    “我们站地处公路主干道，销量大，每天都要接卸两车油。为确保加出去的每一滴油都合格，我们严格按照地罐交接八步法的标准流程操作。”宋超说。

    高新加油站只是一个缩影。合肥石油在操作规范与流程上下功夫，要求加油站严格按照“地罐交接八步法”接卸油品。卸油前，接卸人员必须在罐车底部取样，对油样外观质量进行检查，如发现异常，立即停止作业，确保油品质量可追溯，从源头把好油品入罐质量关。

    此外，该公司还加强接卸油品时的留样管理，对进货来油实施一仓一样。接卸前，计量员从罐车底部取样后，倒入棕色玻璃样瓶，由站长和驾驶员共同在留样封条上签字，用留样封条对瓶口进行封闭处理，并在瓶身贴上信息标签，放置在加油站计量箱内保存、备检。

    “二三四工作法”把好油品存储关

    为把好油品存储关，合肥石油坚持落实“二三四长效工作法”。

    “两必清”。一是油罐到期必须清洗。按照油罐清洗周期，合肥石油3~5年对加油站所有油罐进行一次清洗。二是油罐底部油品清洁度不达标必须清洗。该公司定期组织相关部门对所有在营加油站进行罐底油质量抽样、检查，对罐底油清洁度不达标的油罐及时清洗。同时，结合加油站升级改造，对油罐进行清洗。今年1至9月，该公司共对8座加油站的15个油罐进行了清洗。

    “三必量”。合肥石油严格督促各片区、加油站每日落实量水作业，强化加油站日常数质量管理。尤其在阴雨天及节假日，坚持做到罐车来油与站内油罐都要量；汽油、柴油都要量；只要有条件，雨中雨后都要量。

    “四必检”。合肥石油认真执行油品三级检查制度，市公司每季度抽检25%的在营站，县公司、加油站定期、不定期抽检、送检油品。同时，做到遇雨雪天气后油品必须送检；遇到客户投诉必须送检；重大节日前油品必须送检；加油站新开业油品必须送检。1至9月，合肥石油内部抽检油品质量120站次，接受政府部门抽检的91组油样，检测结果全部合格。