□王庆辉

    9月，随着扬州疫情防控形势好转，一场油田压裂增产会战如火如荼地开展起来。

    9月5日至今，江苏油田先后完成对杨家坝区块3口井、永48-1斜井和肖17斜井共5口井的压裂工艺优化，实现效益增产。其中，油田重点滚动评价井永48-1斜井压裂后自喷日产油超10立方米；油田重点探井肖17斜井压裂后自喷日产油18.9立方米，相比压裂前试油抽汲产量增产10倍以上。

    这是江苏油田用非常规思路打开油路的新实践。该油田集成采用套管分段压裂、一体化变黏滑溜水、暂堵转向等非常规压裂技术，将常规单一裂缝扩大为“树状”裂缝，成倍扩大压裂裂缝体积，多口井获自喷高产。

    不走寻常路，“树状”裂缝多维度压出高产

    压裂是油田增产常用工艺，但老油田压裂不易形成复杂裂缝，增产有效期短且成本较高。

    对此，江苏油田工程技术研究院成立了页岩油和难采储量有效开发项目组，奔赴多家兄弟单位及科研院所开展非常规压裂调研，开拓思路、博采众长。

    “常规压裂，形成的是较为单一的主裂缝通道，只有裂缝周围区域有显著增产效果。改变这种局面，就要集成应用非常规手段，形成众多‘树状’裂缝分支，从深度、广度、力度等多维度发力，增强压裂效果。”项目组技术首席杲春说。

    针对老油田复杂油藏地层渗透率低、层薄、储层规模不大等情况，他们集成应用非常规压裂工艺：在压裂方式上，采用套管分段压裂方式，大幅提升排量，使裂缝规模成倍“扩张”；在造缝方式上，采用一体化变黏滑溜水压裂液，在保证携砂效果的同时，大幅降低黏度，使压裂液像水一样滑进油藏内部，打开“长通道”；在造缝效果上，利用暂堵转向剂的封堵效果，使主裂缝向周边开出众多“分支”。

    工程技术研究院还自主研发了纤维注入装置，可像桥墩一样，为裂缝提供“支柱”，稳扎稳打，扩大油路。针对套管分段压裂新方式，技术人员打破了以往先地质后工艺的研究方式，在井位方案论证之初，就超前介入压裂方式研究，使钻井的轨迹走向、套管等级、完井模式等均满足套管分段压裂的要求。

    “牵牛要牵牛鼻子，集成十八般武艺，才能让压裂工艺成为老油田增产的技术长板。”江苏油田工程技术研究院副院长袁玉峰说。

    和时间赛跑，240次试验优化压裂液体系

    非常规压裂工艺给老油田增产带来了新思路，但是新工艺落地还需要大量可靠的试验和数据支撑，按照常规进度，完成试验至少需要半年时间。

    药剂如何搭配？用什么参数？如何增大缝控体积？这些都需要技术人员根据苏北盆地油藏的特点不断优化。

    “我们全力以赴加快科研进度,宁可做好相关研究等井试验，也决不能让井来等我们。”项目组技术人员马巍说。

    为确保非常规压裂工艺迅速落地，项目组以两班倒的方式，每天做6个样品试验，以一个试验两小时计算，每天连续试验长达12个小时。由于试验全过程需要紧盯数据动态变化，技术人员的晚餐经常靠盒饭和泡面打发。即使在扬州疫情防控形势紧张时，项目组成员仍然通过申请办理通行证，加班加点完成试验。

    凭借苦干加实干，项目组在40天内完成了240次试验。通过大量试验和精准数据，项目组自主优化了非常规压裂液配方和施工参数，形成了适合江苏油田复杂小断块油藏的非常规压裂液体系。

    一井一策，决战油田压裂增产会战

    江苏油田自9月初启动压裂增产会战以来，组织多家单位多次召开压裂协调会，确保方案落实到位、设备队伍组织到位、多兵团作战协调到位。工程技术研究院项目组按照“一井一策，严谨细致”的工作方针，对方案设计、现场工艺、质量控制等10个方面进行详细分工。

    项目组技术人员对肖17斜井采用“高强度加砂、大液量补能、渗析洗油置换、纤维脉冲加砂”集成工艺；对永48-1斜井采取“大排量、大砂量、大液量、细分层”套管分段压裂工艺，单井加砂达210立方米，施工排量达到12立方米/分钟，刷新江苏油田多项压裂纪录。

    项目组还采用在线配液工艺，现场使用多少就在线配多少，避免了压裂液浪费。压裂使用的一体化变黏滑溜水压裂液，每立方米成本仅为瓜胶压裂液体系的一半，单井可节省压裂液成本30万元。