□胡拥军 文/图

经过4个月的研发和试验，9月1日起，上海石化树脂产品在国内同行中率先采用0.12毫米厚度包装袋。0.12毫米重膜，大致相当于2根头发的细度。该指标目前达到国内领先、世界一流水平。

从0.30毫米逐步减到0.18毫米，受硬件限制，已达到极限

2019年1月，中国石化在全系统推行重膜（FFS膜）包装袋减薄工作，当时被列为中国石化首家试点单位的联合石化，重膜包装袋厚度为0.16毫米，在国内处于先进水平。当年，上海石化的重膜包装袋厚度为0.18毫米。

上海石化塑料部生产装置大多建于20世纪七八十年代，包装线自动化程度低，工艺比较落后。经过10多年的努力，他们才将包装袋从0.30毫米逐步减到0.18毫米。受硬件条件限制，0.18毫米已达到极限。

为落实集团公司重膜包装袋减薄工作要求，该部从2019年6月开始筹建项目，到今年4月，相继完成了13条码垛机、12条冷收缩套膜机的更新改建，为包装袋减薄创造了条件。

同时，新增具有数字化管理功能的共享托盘配套设施，形成了“三位一体”运行模式：码垛机在托盘上码成一个每层5个包装袋、共13层的垛，每垛重1.625吨，紧接着，冷收缩套膜机为每个垛套上一件紧致的“外套”，防止垛包散落，随后，叉车将托盘直接运至仓库。“三位一体”运行，有效避免中间环节造成破包。

从0.18毫米减至0.16毫米、0.14毫米、0.12毫米，创新无止境

上海石化一边抓紧改建包装设备，一边扎实推进减薄工作。物资采购中心和供应商、塑料部、销售中心、质量管理中心等一起，分步制定技术标准和实施措施。

上海海湾石化有限公司是上海石化的改制企业，也是上海石化塑料部树脂产品重膜包装袋的主力供应商，承担着80%的供应量。据海湾公司技术中心副主任尚立泉介绍，该公司于2019年9月进行立项，在研发过程中，经历了数十次试验，不断调整原料配方，摸索工艺参数，改进设备性能，并新上了4套3层共挤设备。

2020年4月，0.16毫米厚的重膜包装袋试验成功，各项技术指标完全符合质量标准。5月，树脂产品全部换上0.16毫米的新“外衣”。

首战告捷后，在上海石化的大力推动下，海湾公司工艺技术人员马上投入第二阶段攻坚，研发0.14毫米厚的重膜包装袋。“不要小看0.02毫米的减薄，这对原料、配方、工艺的要求更苛刻。”尚立泉说。该公司采用进口高性能茂金属聚乙烯原料，重新设计开发配方。今年3月，试验获得成功，0.14毫米重膜包装袋的力学性能达到与0.16毫米一样的水平。4月，随着第一条码垛机和冷收缩套膜机改造线在1号聚乙烯包装区域建设成功，0.14毫米的重膜包装袋随之上线。随后，12条生产线全部采用了0.14毫米重膜包装袋。

创新无止境。他们再次向0.12毫米重膜包装袋发起挑战。海湾公司进一步精选原料和研发配方，自4月起，他们又经过数十次试验，攻克一个又一个难关。8月4日，在2号聚乙烯包装线上试验成功。数据检测显示，其拉伸强度、断裂强度、冲刺强度等指标全部过关。

不仅树脂包装材料成本每年降低1500万元，重膜包装袋采购量也减少1/3

“重膜包装袋厚度从0.18毫米减至0.16毫米、0.14毫米、0.12毫米，每次跨越均可实现年节约包装材料成本500万元，总计每年可降本1500万元。”塑料部包装车间副主任叶源算了一笔成本账。

包装袋减薄的优势不仅在于节约材料成本，还体现在减少排放、降低能耗等方面。从0.18毫米减到0.12毫米，重膜包装袋使用量减少了1/3。0.18毫米时，包装袋采购量为5300吨，到0.12毫米，只需采购3550多吨。包装袋原料的源头是石油，减少了包装材料的消耗，也就相当于对减少碳排放量作出了积极贡献。

据了解，近年来，上海石化大力推行绿色包装，开展小包装改大包装、包装可回收、包装袋减薄等工作，最大程度节能减排，助力公司绿色低碳可持续发展。

图为0.12毫米重膜包装袋在生产线上成型。