4000吨履带式起重机的机组长杨东，性格沉稳，话语不多。每次工闲，他总是忙着擦拭驾驶室、收拾工地旁的集装箱小仓库。

    这位老师傅已经工作了35年，而近10年，都与4000吨级履带式起重机相伴。

    一说起这台车，杨东来了精神：“这台车我开了7年，还没出厂我就在徐工机械里待了1年参与监造和调试。”说话间，杨东打开身旁的柜子，里面塞满了蓝色文件夹，还有一摞有些泛黄的资料。8年前的监造资料，他还完整地保存着。

    “小毛病还是有的，但这么多年的实践证明，这台车还是比较完美的”。杨东的休息室里挂着的中国地图上，贴着15个红色五角星，那是他和这台车到过的地方。但对杨东而言，最难忘的还是去年9月在镇海基地。

    “真的是非常艰辛，因为船期耽误了一周，组装时间特别紧。从天时地利人和的角度来说，这次是最不具备条件的。”杨东回忆，他们来之后就老是下雨；地基是固化新工艺，组装场地除了泥就是水；由于疫情，国外机组人员回不来，国内机组总共5个人还要分成两组，同时运作1号、2号两台车，对机组是很大的挑战。组装人员也是临时抽调，有些同事没干过4000吨级起重机，需要现教现学，很耗时间。

    面对重重困难，杨东没有妥协过。他和他的机组，全力奔赴，最终打了个漂亮仗。