本报讯 8月5日，石油工程建设公司江汉油建公司经过16天作业，在国家管网中俄东线（泰安—泰兴段）1.2公里的加长管上焊接了66道口，这是中国石化首次焊接大口径高钢级加长管。

    国家管网此次在中俄东线（泰安—泰兴段）试点应用11.7公里加长管，其中的1.2公里加长管的作业任务交由江汉油建公司负责。中俄东线管径1219毫米、X80钢级，其中每段常规管长12米、重达8吨，加长管长18米、重12吨。在管道焊接过程中，使用加长管可比常规管减少三分之一的焊接量，降低了人为影响，对长输管道的建设质量和运行安全具有积极意义。

    此前，中国石化曾对管径508毫米、X65钢级的加长管实施焊接，此次焊接的加长管口径更大、钢级更高，运输、吊装、组对、焊接等作业环节都存在新挑战。

    面对超长、超重钢管的施工建设难题，江汉油建反复研究，学习借鉴国外建设公司经验，编制施工方案。根据钢管厂家技术要求，定制专业吊具、吊钩，保障吊装安全，防止损坏管口。与焊机制造厂商联系，增加操纵杆、焊把线、混合气管等设备工具长度，满足组对焊接需求。针对加长管的电流、电压传输损耗问题，适当调整焊接参数，保持数字化传输稳定性，以一次合格率97%的成绩完成焊接任务，比该项目创建国家优质工程的质量目标高出一个百分点。

    （张 龙 江巧玲）