胜利油田低渗透油藏探明地质储量约12亿吨，占总资源量的1/5。这类油藏禀赋差、渗透率低，储层致密如磨刀石，水注不进、油采不出，地层能量低，采油速度低。

    科研人员曾通过小井距加密、精细注水等方式增强低渗透油藏注入能力，但成本高、效果不佳。

    他们通过调研和试验发现，超临界二氧化碳黏度低，在地层中的黏度约是地层水的1/10，高压下大量二氧化碳溶解在原油中可以达到混相状态，既能增加地层能量，又能增强原油在地层中的流动性，可解决“注不进、采不出”的难题。

    2007年，科研人员在特低渗油藏高89-1块开展二氧化碳驱先导试验，利用二氧化碳补充油藏能量，但由于油藏压力未达到混相压力，未取得预期开发成效。

    经过不断研究，科研人员发现，二氧化碳驱要收到好的开发效果，必须实现混相驱替，即在一定压力下，实现二氧化碳与原油相互溶解。已开发的低渗透油藏，地层压力已降至混相压力以下，马上实施二氧化碳驱无法实现混相。能否先补充地层压力，变低压油藏为高压油藏后再实施二氧化碳驱？

    2013年，勘探开发研究院与鲁明公司成立高压混相驱项目组，以樊142-7-X4井组为试验区，开始了艰难探索。

    “创新要有坚持不懈的恒心。”杨勇说，室内试验只是证实理论可行，要将理论变为技术，还需要多方共同努力，沉下心来，长期攻关。

    为了获知油藏压力的提升状态，项目组开展攻关，解决了二氧化碳对电子仪器、橡胶件的腐蚀问题，在6口油井、1口注气井下入井下电子压力计，每天跟踪分析矿场动态，通过组分数值模拟掌握二氧化碳在油藏中的运移规律。

    在现场试验的3年里，6口油井始终处于关井状态，项目组15人围着一口注入井搞研究。试验结束时，他们意外创了一项世界纪录——二氧化碳驱长时试井达1860天。

    功夫不负有心人。2017年，在注入1.9万吨二氧化碳后，试验井组的油井地层压力由17兆帕升至40兆帕，实现高压混相，油井开井后全部自喷生产，单井日产油由原来的1吨升为6~9吨，以日均产油5吨的水平稳产了两年。二氧化碳高压混相驱技术取得突破。

    据了解，二氧化碳混相驱技术可提高采收率7~20个百分点，增加可采储量潜力在1.2亿吨以上。

    7月5日，“齐鲁石化—胜利油田百万吨级CCUS项目”在高89-樊142地区正式启动建设。胜利油田在示范工程区块部署注入井73口，预计未来15年可增油近300万吨，实现减碳、增油双赢。