扬子石化员工对包装好的EVA产品进行检查。达 军 摄

    □陶 炎 达 军 敦 硕

    2021年，对于扬子石化EVA装置项目部成员而言，时间被定格成了一个个重要节点：

    2月26日，反应釜压力首次升至220兆帕，达到生产设计要求，完成全系统气密工作

    3月3日，装置开车顺利打通全流程，产出合格的LDPE（低密度聚乙烯）产品

    5月6日，装置成功产出合格EVA产品，运行稳定，实现预定目标

    5月14日，第一批EVA产品UE 1925TS出厂

    截至6月28日，累计生产合格EVA产品1.05万吨

    五年磨一剑，砥砺自生辉。扬子石化EVA装置产出合格产品，是该公司塑料产品在结构差异化领域的重要突破，在“基础+高端”新征程中迈出了关键一步，将为中国石化构建“一基两翼三新”产业格局、加快打造世界领先洁净能源化工公司作出重要贡献。

    顺应市场，以大魄力建新装置

    EVA树脂（乙烯-醋酸乙烯共聚物）是乙烯重要下游产品之一。与聚乙烯产品相比，EVA由于在分子链中引入了VA单体，降低了结晶度，提高了柔韧性、抗冲击性、填料相溶性和热密封性，因此具有隔热、保温、防震、不吸水等特点，被广泛应用于光伏胶膜、发泡、涂覆、包装膜、热熔胶、电缆及玩具等领域。近年来，得益于下游光伏、电缆等行业的快速发展，EVA产品的国内市场供不应求。

    为适应旺盛的市场需求，扬子石化依托现有资源和设施，引进利安德巴塞尔公司釜式法聚合工艺先进技术，开工建设年产10万吨EVA装置，这也是中国石化第一套采用该技术的EVA装置。

    装置投产后，可生产光伏膜、热熔胶等醋酸乙烯含量较高的特殊用途新型共聚物，满足市场高端产品需求，助力下游产品升级换代。

    2016年12月27日，扬子石化成立EVA项目部，集结各路精兵强将，为新装置建设厉兵秣马。为确保项目顺利推进，早在装置开工前，项目部就已做足准备，有条不紊地进行长周期设备技术谈判、询价文件审核、招投标、设计审查、过程资料审核确认、工艺包技术协议审查、基础设计审查等工作。

    2017年11月8日，10万吨/年EVA装置开工建设。这是扬子石化第一套超高压装置，同类装置在全球也屈指可数，完全没有经验可借鉴，而高压装置对设备安装、气密等要求极高，建设难度之大可见一斑。

    为更好地掌握工艺技术，扬子石化塑料厂安排部分操作人员分批去扬巴公司、燕山石化进行实习培训，还派出8名技术骨干前往利安德巴塞尔公司学习。通过“自主学习为主、集中授课为辅、个别指点补充、学员上台讲解”的模式，他们培养出装置首批技术骨干。当有新鲜的“血液”补充进来后，这批技术骨干再担任培训师傅，进行“师带徒”，确保开车流程、操作步骤及异常处置措施全员熟知。

    枕戈待旦，以大毅力写新传奇

    “不打无准备的仗！”为做好新装置建设，项目部各路人马提前进入状态，扬子石化塑料厂还专门成立了EVA车间。

    EVA车间管理人员按单元被划分到4个班组，各班组不仅要负责自己的片区，而且要对整套装置的作业情况进行详细了解，全面参与施工建设过程。他们分专业、分区域开展“三查四定”工作，不放过一条管线、一个阀门，共查找出4977个问题，并联合相关部门，对每个问题的解决方案进行深入讨论，即时确定整改负责人和完成时间，以“钉钉子”精神推动整改落实到位。

    资料的编制工作是一个让人头疼的“大工程”。新装置的工艺、安全、设备资料编制过程十分烦琐，前期只能借鉴原始交工资料，后续还要根据实际情况不断进行修改校对。为此，EVA车间青年骨干组成翻译团队，展开分工协作，誓要啃下这块“硬骨头”。

    “专利商和设备供应商提供的数据资料大部分是英文版本，涉及大量的专业词汇，翻译难度非常大，但这也是我们锻炼和成长的好机会。”回忆起那段没日没夜泡在资料里的日子，翻译团队成员感触颇深。

    努力的汗水从不会白流。最终，他们在最短时间内完成了装置工艺描述、操作手册标准编制，以及一次机、二次机、挤压造粒机等关键机组的随机资料，共翻译和整理了十几万字。以此为基础，EVA车间又组成技术团队，根据生产准备技术文件清单，逐一明确责任人，制定编制进度表，顺利完成了生产技术、综合性技术等34项开车生产技术资料。

    一波未平一波又起，不久，新的考验接踵而至。2020年初，受疫情影响，专利商和关键机组的外方专家无法及时到场，为大机组试车、联锁调试等生产准备工作带来了很多超预期的困难。在紧要关头，EVA车间果断成立自主攻关小组，开始深入研究资料，自找出路。每天，技术人员不是盯在现场跟踪安装进度，就是在办公室查找资料。他们认真核对每一条安装记录，提交了数百个问题，紧盯总包方落实整改，保证了设备安装等施工项目顺利推进。

    2020年5月28日，EVA装置顺利中交，按期完成集团公司“百日攻坚创效”重点项目建设任务，实现一大关键节点。

    但项目中交只是第一步，成功开车才是最终目的。

    精细严谨，以责任心护稳运行

    5月14日，对扬子石化塑料厂EVA装置主任王立志来说，是个难忘的日子。这一天，扬子石化首批100吨EVA产品UE 1925TS顺利装车出厂。

    “EVA装置产出合格产品，是扬子石化塑料产品在结构差异化领域的重要突破，标志着我们在‘基础+高端’新征程中迈出了关键一步。”为了这个目标，王立志已奋斗许久。作为最早的建设者之一，他和同事们亲眼见证了EVA装置从一片荒地上拔地而起。从装置中交，到完成高压气密工作、顺利打通全流程，再到成功产出合格的EVA产品，项目组全体成员齐心协力降伏了一只只“拦路虎”。

    高压气密工作是整个开车准备阶段的重中之重。EVA装置反应压力高达200兆帕，任何一道高压法兰泄漏都会造成严重后果。为此，扬子石化组建了专门的项目小组，明确各自分工，结合LDAR（泄漏检测与修复）和现场气密测试，确保每一道高压法兰口的安全。

    他们安排专人建立高压法兰台账，从现场编号挂牌开始，对1638道高压法兰和高压仪表口进行细致检查。是否符合法兰平行公差、螺栓是否松动、安装是否合格……每一个细微之处，操作人员都绝不放过，并在检查完成后一丝不苟地进行记录和确认。

    “装置高压法兰大大小小有1600多个，我们为每个法兰建立一个档案，安排专人负责，在高压气密过程中需要全部检查一遍，以防泄漏。”装置操作人员黄金鑫介绍，本着安全第一的原则，每次进入反应坝的检测人员不能超过两名，停留时间不得超过15分钟，因此操作必须快速、准确、细致。

    升压、气密、发现漏点、泄压、置换、消漏……经过不知多少次的循环往复，2月26日，项目组终于成功完成高压气密任务。

    3月3日，EVA装置顺利开车。喜悦之余，大家想得更多的，是如何把装置安全平稳运行下去、如何保证稳定产出高质量的EVA产品。第二天，EVA装置管理人员就组织骨干召开了一次安全大讨论，再次集中学习高压装置事故案例汇编。

    “EVA装置是扬子石化最年轻的装置，也是运行经验最少的装置，我们一定要学会从同类装置事故案例中找问题，提高风险识别能力，将装置隐患消除在萌芽状态。我也相信，我们一定能做到，让装置安全平稳运行。”王立志的话里，包含着满满的自警，也流露出坚定的自信。

    目前，EVA车间人员总结整理了试车以来遇到的困难和经验，已初步形成了一套标准化的操作方案，保证EVA装置安全平稳运行。