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大循环变小循环55座接转站实现就地分水、就地处理、就地回注,日分水近12万立方米,累计缩短输送里程870公里,年节约往返输送等运行成本7340万元2021年04月12日 来源:
中国石化报 作者:
停运一个原油脱水罐,简化了工艺流程,缩短了采出液在联合站的旅途。 联合站是油田原油集输和处理的中枢,是集油气分离、原油脱水、采出水处理及油气水外输多功能于一体的联合集输泵站。 进入坨六联合站的采出液含水率高达96%,而经联合站处理后外输的原油含水率必须控制在1.2%内。 热化学沉降是胜利油田主导原油脱水处理工艺。胜利采油厂油气集输管理中心副经理刘炜说,油田采出液在联合站通过油气水初步分离,含水率下降70个百分点,还要经过两次物理脱水沉降、一次加热升温、一次脱水泵脱水和一次原油净化五道工艺,才能达到外输原油标准。在这个过程中,还须添加化学药剂,加速油水分离。 采出液在坨六联合站走一趟完整流程,耗时5天。而工艺流程“瘦身”后,联合站的功能由“油水分离”变为“预分水”,采出液进入联合站只需经过一次沉降和简单净化,低含水液体被输往附近的坨四联合站集中统一处理成达标原油,整个工艺流程的运行时间被缩短至3.4天。 缩短工艺流程、优化整合区域联合站、打造区域中心联合站,胜利油田推行的“地面简化优化”不只是局部的“减量”,而是全系统的“瘦身”。 计量站、接转站、联合站,这是胜利油田典型的集输三级布站模式。油水混合液从油井采出,经管网输送到计量站,再经计量站输送到联合站进行油水分离,净化油进入外输管网,采出水通过注水站回注到地层。距离联合站偏远的计量站,还须增设接转站为过路液体加温增压输送。 在上述输送-处理-回注这个大循环中,每一步都消耗能源。 胜利采油厂坨六联合站由终点站变成中点站,简化了流程,降低了能耗。而现河采油厂则将中点站变成终点站,也收到了同样效果。 现河采油厂官7接转站和官114接转站每天接收计量站5000吨采出液,采出液在接转站简单进行油水分离后,含水率高达91%以上的液体要经过31公里的长途跋涉,集中到现河首站进行深度油水分离,中途还须在接转站进行一次加热提温才能顺利抵达终点站。 根据规划,2021年,现河采油厂将停运长距离的原油输送管线,对接转站进行升级改造,新建一台集分离、沉降、加热、回注于一体的橇装化油水分离装置,接转站摇身一变成为小联合站,采出水就地分离、就地处理、就地回注,原油就地外销,缩短了旅程。 长工艺变短工艺、长流程变短流程、大循环变小循环,刘炜说:“地面简化优化的目的就是砍掉冗余的长链条油水处理工艺流程,通过简装置、短流程、橇装化,建立集约高效的集输管控体系。” 流程短了,成本降了。目前,胜利油田74座接转站中有55座实现就地分水、就地处理、就地回注,日分水近12万立方米,累计缩短输送里程870公里,年节约往返输送等运行成本7340万元。
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