苏伊士运河位于埃及境内，沟通印度洋、红海和地中海，北起塞得港南至苏伊士城，全长约190千米，由法国建造，1869年11月17日通航，因此，每年的11月17日是苏伊士运河通航纪念日。

    苏伊士运河的通航，为从欧洲航行至印度洋和西太平洋提供了最短的海上航线，使从西欧到印度洋的航程比绕道非洲好望角缩短了8000~10000千米。

    苏伊士运河是平面式水道，无船闸，目前运河水面宽度为415米，深度为23.8米，可通行绝大部分超大型油轮，包括超大型集装箱船在内的全球最大货运船舶也可通过运河。

    2019年11月17日，在纪念苏伊士运河通航150周年仪式上，埃及苏伊士运河管理局宣布，在该运河通航的150年里，通过的船舶数量超过130万艘，运送的货物总量为286亿吨，累计收入1359亿美元。

    与巴拿马运河相比，苏伊士运河的船舶通过数量、货物量和收入都大得多，而且因为没有船闸，船舶通过更快，管理也更简单。

    据统计，目前世界海上货运总量的20%、欧亚国家之间货运量的80%、世界上25%的油轮，都会途经苏伊士运河。

    对于埃及来说，苏伊士运河具有不可替代的作用。长期以来，运河的收入一直是埃及国民收入和外汇储备的主要来源之一，与石油收入、旅游业收入和侨汇并称为埃及经济的四大支柱。

    与苏伊士运河并行使用的，还有一条十分重要的输油管线系统，即苏伊士-地中海管线，也被称为萨米德管线。苏伊士-地中海管线由两条平行的直径42英尺管线组成，全长320千米，主要是将波斯湾地区的石油输送至地中海国家，以便为油轮无法通过苏伊士运河时提供另一种选择，管线的最大原油输送能力为280万桶/日，由阿拉伯管线公司负责运营。