李 维 姜红姣

    “张师傅，您这块旧胶皮转眼就变成宝贝了呢！”叉车司机小王和师傅一起趴在叉车的两个大铁铲头上忙活，把平时换胎时收集的叉车内胎，剪成合适的大小，套在叉车铲头上，再用细麻绳一圈一圈缠绕好。

    大功告成，张师傅启动叉车，试着用带胶皮的叉铲对一袋塑料包装轻轻碰上去，塑料包装袋只是瘪进去一个“拳头”，完好无损。

    小王看见这阵势，高兴地竖起大拇指给师傅点赞：“您真是咱们叉车班的智多星啊！”

    张师傅抹了一把额头的汗水，停稳叉车、熄火，转头对小王说：“叉车这么一收拾，硬铁头就变成橡胶头了，可以防止刮破包。”

    接着，师徒两人拿起旧胎皮，又到别的叉车上忙活起来，给所有叉车的铁叉铲穿上黑色“小皮衣”。

    扬子石化贮运厂固体成品作业区每年承担近100万吨塑料产品的入库和出厂任务，从生产线到装车台，每一包产品都是由叉车来运送的。除了给铁叉铲穿上胶皮衣防止叉破包之外，他们还发挥聪明才智，将二维码和限速器引入叉车管理中，每台叉车的牌照、使用年限、年检时间、大修记录、维保情况等基本信息，管理人员和检查人员只需扫一扫二维码所有信息一目了然，避免了带病叉车“浑水摸鱼”作业的现象发生。

    针对叉车老司机车速快、转弯溜等问题，作业区一方面加强安全行驶和文明作业教育，要求轻叉轻放；一方面采取技术手段，给对每辆叉车辆安装限速装置，使叉车想快也快不起来，避免了甩包和侧翻等情况发生。

    这三个“金点子”实施以来，贮运厂作业量比原来增长一成，再未发生任何质量和安全事故。