图1：海上供油中心加油站全景。

    □徐海兰 文/图

    春节过后，北部湾海域的渔船用油进入高峰期。为确保前往南沙、东海、越南、韩国等边境作业的渔民客户按时出海作业，广西北海石油海上供油中心加油站员工忙得热火朝天，开启全天候服务模式。

    渔船开捕用油，保证随到随加

    海上供油中心加油站提前制定供油方案，深入码头、渔港等场所走访调研，广泛收集渔船用油、非油品需求等信息。同时，提前对发油系统进行调试，修整码头保护绳等设备设施，全力以赴为渔民开捕做足供油准备。

    开渔后，海上供油中心加油站内港码头停泊的渔船有500多艘。渔船型号不同，加油量也不同，最多时一次需要加80吨柴油，用时约1.5小时。由于内港停泊的码头有限，该站员工必须及时引导，才能确保渔船加油、加水、装卸物资等有序进行。为此，该站优化发油高峰时段的人员排班、开辟渔船随到随加“绿色通道”，保障验票、发油等工作有序进行。

    渔民多样化服务需求，都能得到满足

    南沙附近海域非法加油点较为猖獗，柴油差价大，但到海上供油中心站加油的渔船仍络绎不绝。“中国石化加油站为我们提供一条龙服务，加油、加水、加冰、吃饭、休息……一站式搞定，省心！”船主黄治成道破其中缘由。

    海上供油中心站开展加一吨油送一吨水、加油加冰获赠粮油礼品等活动，渔船可以免费停靠码头，渔民免费享受物资搬运服务。对无法靠近码头的渔船，该站员工负责把油品配送到岸加注。同时，设置“渔民客户休息室”，为渔民提供休息、热水、热饭、洗漱等增值服务。

    “我中午在你们站吃完饭、休息会儿，油就加好了，还能顺便加水、加冰，下午就能出海，不耽误事。”渔民李大姐点赞道。

    紧急配送和救援，解渔民燃眉之急

    “李站长，我的船在地角码头以南约6海里的海面上，急需50吨船用油。”3月3日深夜，海上供油中心站站长李伟政接到客户陈先生的求助电话。他马上做好自有“北油8号”加油船的装油出海准备。加油船受海水潮位的影响全程颠簸，他们花费3个小时才将油送达客户渔船。

    海上供油中心站员工经常在深夜、凌晨接到出海发油、紧急救援等任务。他们配合默契，员工王诚安和罗桂滨负责对“北油8号”加油船进行主机、轮机等设备设施进行检查；验票员赖英姿麻利地进行验票登记、输入发油指令；发油员梁晗迅速发油……为加快速度，他们经常两个鹤位、两条油管同时发油，确保任何时间、任何地点，只要客户有需求，都能快速响应。

    油站名片

    油站名片

    ● 名       称

    广西北海石油海上供油中心加油站

    ● GPS定位

    广西北海市地角上寮

    ● 特       色

    25年为北海市北部湾海域渔船、执法船等提供加油及运输油料服务

    ● 成  绩  单

    2020年，该站柴油销量达两万吨，非油销售额逾20万元；今年开渔以来，该站柴油销量近3000吨

    ● 站长李伟政讲故事：

    我们和渔民非常熟悉，因为“在一起”几十年了，一起经历时代变迁、潮起潮落。很多渔民朋友的孩子都是我们看着长大的，哪艘船是谁家的，船号多少，我们烂熟于心。有一次，渔民张师傅患有阿尔兹海默症的老母亲走失。她不记得家里地址，却记得我们加油站的地址，径直来到了我站，我们连夜送她回家，可谓鱼水情深。