黄 慧 张 飞

    3月10日11时，湖北省荆州市公安县埠河镇的国道上，一条车队长龙停靠在路边严阵以待，驱车3小时刚刚抵达的江汉油田采服中心特种车辆大队101酸化压裂队正等候在沙24井场外。

    “这井场这么小啊？！”队长张潜梦环顾沙24井四周，虽然前期查看井场已经知晓井场面积很小，但现场情况还是让他皱着眉头：眼前是被井口分割成两部分的环状地带，长30余米，宽仅10余米，井场紧邻国道，四周全是民房，为了不扰民天黑之后不能施工，压裂势在必行。

    现场的压裂队人员马上开始围成一圈商量起来：“我认为把仪表车停在最里面，紧靠在400型水泥车的旁边，然后砂罐车进来停在井场的最西边，紧接着混砂车倒进来，紧贴着储油罐。这样既方便加砂也方便车辆进出井场。”二班班长率先发表了自己的看法。

    “压裂车竖着摆放，会挡住井口高压管线，只有将4台压裂车一边两台斜着摆放，给井口预留出一定的空间，管汇车停在压裂车和混砂车的中间方便吊砂。”一班班长袁为民紧接着说道。

    “可以！就照你们说的摆。”队长张潜梦一锤定音。

    计划已经制订，实行起来也是困难重重，车辆停在国道路边，来往车辆很多，井场入口比较狭窄，要在路上完成多次的倒车转向，需要很多人一起配合。

    在一台压裂车进场后，李飞和熊亮站往路边放行拦住的车辆，等车通过得差不多了，继续重复同样的动作再进入下一台压裂车。

    “再靠边一点，看好旁边的水泥墩子，对，来来来不要怕，我看着。”混砂车在安全副队长黄亮的指挥下正贴着储油罐下方水泥墩向后倒车，为了给其他车辆争取更多的空间。

    仪表车、砂罐车、混砂车、管汇车、压裂车等车辆都开进了井场并紧凑有序地排开，平时车辆进井场不到半个小时，今天却花了两个小时。不知不觉已到下午。

    “我们准备开始施工了。”队长张潜梦站在指挥车上发出指令。

    “这么小的井场也能够停车，别人是螺蛳壳里做道场，你们是螺蛳壳里做‘车’场，你们可真是厉害啊！”甲方代表荆州采油厂监督乐呵呵地说道。