郑芳（中）向客户推介燃油宝。

    “有点倔”

    说话柔声细语的郑芳却是个倔姑娘。为把站前道路维修对油站的损失降到最低，她积极协调，成功促使施工方最后才开挖站前道路，并预留临时进出站通道

    □宋 岚/文 付晓美/图

    “我和我最后的倔强，就算失望也不绝望……”爱唱歌的湖北神农架石油新华站站长郑芳，利用油站夜间歇业时间，边哼小曲边清点非油商品，为次日的营业做准备。新华站是一座只有两个人的小站，四面环山，人烟稀少。从2012年至今，郑芳在该站驻守了9年。

    “别看她说话柔声细语，其实性子执拗得很，挖路这事怎么都跟她商量不通。”提起郑芳，修路工一肚子牢骚。

    原来，去年底，新华站门前道路维修。施工单位原计划先挖断该站站前道路。“早一天挖断道路，加油站的销量就会多一天损失。”没想到，郑芳却守在站前，劝阻道：“先挖断加油站站前道路，通行车辆及修路的施工车辆、机械加油怎么办？这样也会影响施工进度。”她还多次跑到道路工程部协商，阐述油站保供的重要性。最终，工程部负责人被她说服，同意最后再挖新华站站前的道路，并预留临时进出站通道，成功将施工对加油站销量的影响降到最低。

    神农架属于原始森林自然保护区，用油量大的工程项目少。郑芳费尽周折，才和某工程项目组签订供油协议。但却有施工人员使用限号的加油卡加注散装汽油，同时拒绝履行登记手续，被郑芳严词拒绝。施工人员声称回去后，要以新华站拒绝加油为由，向项目组负责人建议终止供油协议。郑芳主动上门拜访该工程项目组油料负责人，向其解释严格执行限号加油制度，是在帮助客户管理油料，避免蒙受损失。同时，她还提醒客户，国家对加注散装汽油有明确规定，加油站和客户都必须严格遵守。该项目组负责人听后连连点头，激动地说：“没想到你这么尽职尽责，看来我们的供油单位选对了。车辆和机械在你们站加油，我放心！”客户还采纳郑芳的建议，为施工散装用油办理副卡，实行专卡专用，并严格履行散装油加注登记手续，双方很快恢复正常合作。

    为客户管理油料，她讲原则；对加油站费用管理，她严格控制，能省则省。1月，新华站加油机有两个读卡器出现故障。供应商给郑芳报价，更换两个读卡器需要1200元。郑芳多次与供应商“讨价还价”，却没有成功。突然，她想起站里还有几个损坏的读卡器，可以自己动手，将可用元器件拆分再拼装。说干就干，她把几个坏旧读卡器找出来，拼装、上机测试，居然成功了，为油站节省了费用。

    “其他事都好说，但会损害油站效益、信誉的事，我绝对不干！”郑芳说。在别人眼中“有点倔”的她，却让油站收获了客户的信任，实现汽柴油销量不断攀升。