●王佳晶

    虽然新冠肺炎疫情对油气行业有巨大冲击，但由于低硫原油需求不断增长，巴西石油市场将出现复苏景象，业务量将呈爆炸式增长。

    疫情给全球能源需求前景带来很大的不确定性，持续的全球原油供应过剩和石油需求峰值可能比预期提前出现的说法，也给能源价格造成压力，但这些并没有阻碍巴西石油业复苏。

    亚洲炼油商的青睐提振了巴西石油工业

    亚洲对轻质原油的需求不断增长，加上巴西对汽油的需求强于预期，提振了该国的石油工业。2020年1月1日推出的国际海事组织（IMO）新规限制了船用燃料的硫含量，引发我国对轻质原油的需求，这也是巴西石油繁荣的重要驱动力。

    巴西已成为亚洲炼油商的主要原油供应国，因为其Buzios和Lula原油含硫量较低，且价格相对便宜，也更易提炼成符合国际海事组织新规要求的燃料。国际海事组织2020年的新规对低硫中轻质原油的需求和定价产生了明显影响，与2019年相比，预计2020年船用燃料需求将增加约1%。2019年海运燃料市场规模为1490亿美元，占全球原油消费量的5%左右。

    海运贸易约占世界贸易总量的90%，凸显了其对全球经济的重要性。这就解释了国际海事组织2020年新规对低硫燃料需求的显著影响，并导致巴西Buzios和Lula原油的售价高于布伦特原油价格。数据显示，与布伦特原油价格相比，Lula原油的交易价格每桶溢价5%，即2.78美元。巴西石油表示，Buzios原油在亚洲的售价也高于布伦特原油。

    由于对巴西盐下油田生产的低硫原油需求日益增长，巴西石油正集中精力开发盐下业务。巴西石油2021~2025年的勘探生产活动预算为465亿美元，被批准开发的上游项目必须达到每桶35美元或更低的盈亏平衡价格。巴西石油将70%的预算用于盐下油田，尤其是Buzios油田，将占其总预算的36%。巴西石油计划2022~2025年在Buzios油田部署4艘新的浮式生产储油卸油装置（FPSO），并将生产井数量增至29口。巴西石油最近报告称，已完成新油井的钻探工作，并发现了质量上乘的原油，将给公司和巴西的盐下石油生产带来实在的好处。另外，巴西石油也在开发其全资拥有的Itapu油田，预计2021年将产出首批原油，比原计划提前了3年。该油田将生产与Buzios等级相似的原油，也将以高于布伦特原油的价格出售。

    国内燃料需求增长推动巴西石油工业发展

    Buzios和Lula油田的特点是盈亏平衡价较低，加上生产的原油售价高于布伦特原油，提高了其盈利能力。巴西石油称，这两个油田的原油开采价格低于每桶35美元，公司有很大动力来提高这些油田的产量。

    除了亚洲炼油商对巴西盐下原油的强劲需求，强于预期的国内燃料需求也推动了巴西石油工业的繁荣发展。

    据彭博社报道，巴西燃料消耗量最近飙升，超过疫情前水平。随着全球大力倡导减少硫排放，市场对巴西原油的需求将继续增长。

    2020年10月，巴西盐下石油产量同比增长6%，平均日产量超过250万桶；盐下石油产量占巴西石油总产量的85.5%，而2019年同期这一比例为81%。不过，因为包括巴西石油在内的能源巨头大幅削减开支，并因疫情关闭不经济的油井，导致巴西2020年10月的油气产量与2019年同期相比下降2.6%，平均不到370万桶/日。

    虽然巴西石油工业遭受疫情打击而导致产量下降，但这似乎没有造成实质性的长期损害。有迹象表明，在亚洲炼油商需求增长的推动下，巴西盐下石油产量将继续增加。随着新冠肺炎疫苗接种工作的有序铺开，以及全球经济恢复增长，对原油和成品油的需求也将进一步增长。

    美国能源信息署（EIA）估计，2021年全球石油消费量将比2020年增长6%，达到每日9800万桶。巴西石油表示，2025年公司的石油日产量将达到270万桶。