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南海单点接力卸油

2021年03月03日 来源: 中国石化报  作者: 张亚培 李 悦
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    本报记者 张亚培 通讯员 李 悦

    近日一大早,茂名石化港口码头便热闹起来,汽笛声、甲板上人来人往的走动声交织在一起,身着橙色水手服的船员精神抖擞地登上拖轮。汽笛声响起,拖轮开航出征,“党员突击队”旗帜在拖轮上迎风飘扬。他们要前往单点,在南海上连续接卸两艘油轮。

    11点30分,卸油小组穿戴好防护服登上油轮,给牛年要接卸的第一艘油轮“美洲虎”送上“福”字和春节慰问品。随后,卸油小组开始检尺作业。

    “这艘船没有水了,都卸给上一港了,能不能不测或少测,节约点时间?”船方说。系泊长吴昱声摇了摇头,委婉拒绝了,然后紧盯油水界面仪,竖起耳朵分辨明水警报声,一厘米一厘米地下放检测探头。

    “嘀嘀嘀”,警报器响起来。“没想到真有水迹啊。”商检人员说。

    第2天,吴昱声继续带班接卸原油。主任技师孙铁带着休班党员坐小艇登上单点浮筒,对单点系统的主航标灯进行维修,消除了航标灯不亮的隐患。经过连续奋战,21点12分,卸油小组安全高效完成第一船原油接卸任务,随后就近到博贺新港临时停泊。

    第3天一大早,车间主任张国伟带队接卸第二艘油轮,到第5天凌晨接卸完毕,顺利离泊回港。

    这一轮出海,他们共接卸原油25.5万吨,并通过无缝对接,减少拖轮油耗3吨。

 

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