本报讯 据英国《安迅思化工周刊》消息，苏伊士运河沿岸合成氨生产装置非计划停工，成为全球合成氨价格再次上涨的催化剂。在需求强劲增长的情况下，市场供应减少已迫使合成氨下游产业链上的公司竞相寻找合成氨现货供应。

    全球至少有5套合成氨生产装置已被确认停产，其中包括全球合成氨生产巨头挪威雅拉公司旗下的3套装置。这5套装置停产导致全球每月减产30万吨合成氨，约占全球合成氨海运贸易总量的20%，这对于受需求强劲增长导致价格已大幅上涨的合成氨市场无异于“火上浇油”。

    年初以来，来自全球化肥和化学品制造商的强劲需求已推动合成氨价格反弹，合成氨买家别无选择，只能支付溢价以获得现货。

    总部位于奥斯陆的雅拉公司对日益恶化的形势做出迅速反应，该公司和巴斯夫位于美国得克萨斯州弗里波特的75万吨/年合成氨生产装置暂时停产，意味着雅拉公司将把合成氨生产装置从加勒比海运往美国墨西哥湾沿岸。

    此外，雅拉公司已从亚美洛巴公司手中以310美元/吨的价格购买了1.3万吨俄罗斯现货合成氨，将于3月上旬在黑海装船。

    装置非计划停工也加剧了苏伊士以东地区合成氨市场的供应短缺，埃及基础工业公司位于红海沿岸的一套73万吨/年出口型合成氨生产装置已停产。虽然未来几周至少有两艘2.5万吨的货船计划在埃及埃因苏赫纳港口装货，但任何长时间停工对承运伙伴美商运安公司来说都是坏消息。

    雅拉公司在澳大利亚的生产状况也不佳，其位于西澳大利亚布鲁普半岛的皮尔巴拉年产85万吨的合成氨装置已停产。产自印尼的合成氨现货价格过去两个月飙升了1/3，买家为了抢购合成氨现货竞相提高报价。（庞晓华）