●王卓然

    2020年，面对新冠疫情来袭、世界经济衰退、市场环境复杂等严峻形势，天然气分公司坚决落实集团公司“一基两翼三新”产业格局发展要求，以“百日攻坚创效”“持续攻坚创效”行动为抓手，深入优化LNG资源经营，加大现货采购力度，强化国际贸易管理，坚持做大LNG进口总量、做优资源结构、做强资源效益，将进口资源作为拓市扩销、提质创效的牢固基础，全年进口LNG资源比上年增长17.6%，其中现货比上年增长67%，为天然气高质量跨越式发展提供了坚实的资源保障。

    多点发力丰富资源渠道。在确保陆上气全产全销的基础上，优化长期协议LNG进口，增加现货采购量，全年经营天然气445亿立方米，比上年增长13%，经营规模不断扩大。紧抓国家油气管网体制改革机遇，利用广东粤东、深圳迭福、新奥舟山、广汇启东、上海申能等第三方接收站增加LNG进口量，2020年，天然气分公司采购第三方资源15.2亿立方米。扩大资源规模，紧盯国际LNG现货市场价格较低的机遇期，根据市场需求及时增加现货采购量，有效摊薄了原有高价长约成本，从根本上提升了资源创效能力。

    创新思路拓宽市场范围。抓住国内疫情后需求恢复增长期，针对资源局部过剩，总体“供大于求”的矛盾，与国内兄弟企业携手并进，积极探索并提出了加强“内外双循环”的合作新思路。多点开展资源串换业务，有效缓解了局部市场资源过剩的矛盾，提高了国内资源“内循环”效率。同步建立海外资源共享机制，共同引进长期协议及现货资源，定期对接、平衡、优化“资源池”，共享长期协议资源接卸需求及现货采购计划，为双方开展现货资源采购工作提供了充足的条件。2020年累计接卸国内兄弟企业资源30船，实现了进口资源内外“双循环”目标。

    多措并举提高接收站生产能力。通过动态调整长约和现货到港计划、优化生产运行调度、强化现场安全管控，大幅提升了主力LNG接收站资源接转能力，均跻身国内同类接收站前列。其中，天津接收站于2020年4月创下了淡季月接卸11船的纪录，1~7月累计接卸LNG 445万吨，同比增加29.8%，进口量位居全国首位，实现了淡旺季全周期满负荷运行；北海LNG接收站液体销量同比增长45.7%，日最高装车量高达340车，实现了安全生产、高效运行。

    统筹推进加快基础设施布局。坚持科学谋划布局，编制完成了天然气“十四五”规划，同时抓紧前期工作、加快施工建设，奠定未来发展基础。

    目前，青岛LNG二期总体形象进度达92%，两台新建储罐主体施工完毕。天津LNG二期两台新建储罐双承台完成85%。山东龙口、浙江舟山LNG项目前期工作及其他地方新的接收站选址工作正在有序进行，力争“十四五”期间接收站规划（建设）数量在10个以上，为中国石化天然气业务发展提供稳定优质的资源储运设施保障。