近日，bp公布四季度的基本重置成本利润为1.15亿美元，远低于2019年同期的25.67亿美元，与三季度相比仅有小幅增长，未能达到分析师估计的盈利4.4亿美元。2020年，bp基本重置成本亏损56.9亿美元，而2019年的利润为99.9亿美元。该公司公布的业绩表明，2020年的历史性衰退给大型石油公司造成的创伤尚未愈合。

    在大宗商品价格走强的推动下，石油公司应在四季度实现较高的收益。但bp的失误和雪佛龙的意外亏损表明，新冠肺炎疫情对石油公司影响的持久性，收益低于预期主要是由燃料销售疲软和炼油利润率下降造成的。

    bp四季度的利润只是疫情前的零头。虽然其大幅削减了股息和资本支出，但现金流未能覆盖这两项支出。

    四季度，炼油业务拖累了bp的业绩。该公司表示，炼油业务受销量下降的影响，利润率面临持续压力。bp首席执行官鲁尼表示，“2021年的开局也不容乐观”。

    bp的便利零售服务逆势增长，增加了6%的利润。2020年，bp全球加油站网点增加1400个，达到2.03万个。与此同时，在低碳电力与能源方面，2020年底bp的风能和太阳能项目发电装机容量共计3.3吉瓦，在建发电装机容量约11吉瓦，其合资公司Lightsource bp在2020年启动了1.4吉瓦的清洁电力项目。另外，bp与Equinor（挪威国家石油公司）的海上风电合作项目将提供发电装机容量4.4吉瓦。

    bp四季度的净债务比三季度减少了14亿美元，全年降低了65亿美元，到2020年底为390亿美元，债务与资本比率（负债率）为31%。尽管如此，该公司表示，由于员工遣散费、墨西哥湾漏油事故年度补偿金，以及与Equinor海上风电合资企业竣工的有关款项，预计2021年上半年净债务会有所增加。

    bp首席财务官穆雷·奥钦克洛斯表示，“公司仍有望在2021年四季度至2022年一季度将债务降至350亿美元。这将引发股票回购，不过前提是保持强劲的投资级信用评级”。