茂名石化炼油分部员工在装置现场讨论优化措施。陈解贤 摄

    □刘丽婷

    2020年，茂名石化炼油分部面对疫情、原油价格跌宕等重重考验，持续深化精益管理，制定实施攻坚创效项目190余个，全年累计效益在中国石化炼油线条排名第一。

    优化产品结构提升高附加值产品产量

    2020年，茂名石化炼油分部紧盯炼油产品市场行情，加强与计划、生产、销售等部门沟通协调，紧盯优化挖潜点，努力提升高附加价值产品产量，通过增产液化气、光亮油、高标号汽油等价高利厚产品，创效2.1亿元。其中，重质低硫船用燃料、95号及以上高标号汽油、沥青等产量均创年度历史新高。

    2020年10月底，1号延迟焦化装置首次产出3C石油焦1800吨。这是炼油分部优化原油加工方案，多次开展生产配比试验，克服首次生产无经验、加工新油种时间短等困难，生产出的又一种炼油新产品。与4A石油焦相比，3C石油焦市场价格高、生产成本较低，具有明显创效价值。一年来，该公司结合原料和装置特性，积极研究新产品开发方案，先后生产出爱跑98号汽油、3C石油焦、戊烷油发泡剂等多个炼油新产品，取得了良好的经济效益。

    强化技术攻关自主创新提升原油价值

    2020年5月20日，茂名石化炼油分部与研究院联合开展沥青成品快速热储攻关，通过严格控制渣油针入度、优化沥青生产调和配方等措施，首次利用一种新劣质化原油生产出合格的70A级沥青，为进一步探索原油加工技术提供了有益借鉴。

    该公司从工艺、技术和管理方面开展自主创新，通过深度优化装置原料、开展焦化和渣油加氢原料含硫设防值爬坡试验等措施，努力消耗高硫油，提升原油价值。2020年12月，炼油分部在液膜脱硫装置首次试用新型脱羰基硫剂，使装置液化气羰基硫含量由每立方米15毫克降至0.1毫克以下，为增产丙烯创造了良好条件。他们还在3号、4号柴油加氢装置成功应用真空脱水工艺，使柴油含水量降至80ppm（1ppm为百万分之一）以下，进一步提升了柴油出厂质量。

    加强费用管控源头管控降低检维修成本

    2020年，茂名石化4号催化裂化装置、渣油加氢装置的检修时间都比原计划减少了4天以上。时间减少了，成本就降低了。这背后是该公司从源头严控检修计划、优化检修流程的不懈努力。

    2020年以来，茂名石化加强检维修费用管控，统筹推进检维修项目，鼓励修旧利废，最大程度降低检维修成本。他们充分利用超声波检测仪，对全厂大修装置机泵、阀门、锅炉及冷换等设备内漏情况实施在线检测，确保“应修必修不过修”，减少设备开盖36项，节约修理费用1000余万元。

    同时，该公司积极推进使用自产助剂，结合每套装置生产运行实际，严格剂耗指标管理，大力推进废剂回收再利用，降低“三剂”使用成本。2020年，“三剂”辅材费用13.87元/吨，为近5年来最低。

    ●炼油原料油加工量创历史新高，位居中国石化炼化企业第一。

    ●高标号汽油销量达162.39万吨，创历史新高；轻油自销产品产量达123.68万吨。

    ●沥青产量179.41万吨，创历史新高；沥青销量比2019年增长58.3%。

    ●生产低硫重质船用燃料油62.82万吨，超年度计划1.02万吨。