□唐丽薇

“车牌尾号为971的师傅请把车开到4号枪的位置。”“车牌尾号为968的师傅请在这里等候。”近日，“塞”满辽宁沈阳石油怒江加气站加气现场的出租车，跟着手持喇叭中发出的指令，迅速调整停放位置，站内秩序很快变得井然有序，车辆通过率也大大提高了。

经常到该站加气的车主都知道，只要听从“大喇叭”的指挥，遵守站里的“交通规则”，就能节省排队时间。这得益于该站站长郭有为的创意管理。

怒江站是辽宁石油天然气销量排名第一的大站，日均销量可达2.3万立方米。加气高峰时段，车辆经常包围气站、堵塞马路。由于排队时间长，导致一些客户有抱怨，流失了。郭有为清楚，要想提升气站销量，就要先解决现场拥堵的问题。

为此，他购买了手持喇叭。每天加气高峰时段，他都手持大喇叭在现场用标准的手势引导车辆、疏导交通。

“车辆尾号为865的车主，往前停一停。”

“车辆尾号为753的车主，您不要着急往前挤，马上安排您去1号枪加气。”……

伴随郭有为的喇叭声和手势，一辆辆加气车辆顺利归位。一辆车的加气时间大约为5分钟，而怒江站的加气高峰时段恰巧是出租车司机交接班的时间。为避免客户在等待过程中产生焦躁情绪，郭有为利用指挥交通的间隙，主动与排队等待的客户聊家常。

“大哥，看您今天心情不错啊，一定拉到大活了吧。”

“您的爱车沾了不少灰，加完气在我站洗洗车吧，免费的。”……

郭有为的风趣幽默和热心肠，安抚了车主的焦躁情绪。常来怒江站加气的出租车司机，都亲切地称他为“大喇叭”。

在与出租车司机的聊天中，郭有为得知许多系统外加气站只收现金，且员工的服务态度不好。他严格要求员工规范操作、微笑服务，管理岗以身作则、现场带班。同时，为员工划分责任区域，要求他们时刻监管各自区域的卫生、车辆加气及安全等情况。他还通过全员口头介绍、张贴海报、液晶显示屏滚动播放等方式宣传怒江站的24小时微信支付功能。

“哥，给您喝瓶水，能不能在司机群里帮我们宣传宣传。我们站天然气24小时供应，而且可使用微信付款。”在郭有为的带动下，该站员工热情对待每位进站客户，主动和他们交流，有针对性地介绍油站情况和营销活动。渐渐地，怒江站回头客越来越多，还产生了朋友介绍朋友的辐射效应，不但稳定了现有客户，而且发展了许多新客户。

2020年，受到疫情影响，同行业整体销量下降，怒江加气站却做到了价格、销量双不降。攻坚创效期间，该站CNG（压缩天然气）销量达568万立方米，同比增长12%。